Bukan semua tapi kebanyakkan orang perempuan sering dikatakan hanya pandai memandu kereta tetapi bab penjagaan dan pengetahuan dalam hal berkaitan kerosakan kereta yang kecil pun tidak tahu untuk atasinya.

Jadi, untuk tidak terus menerus dilabel sebegitu, apa kata kita fahami serba sedikit perkara asas yang patut kita ambil tahu.

Umumnya jika berlaku kerosakan pada bahagian brek, engine, suhu engine, minyak kereta dan sebagainya,  akan muncul lampu amaran yang memberikan indikasi atau kondisi kereta tersebut.

Jadi cuba anda bayangkan andai kata sedang khusyuk memandu dan tiba-tiba anda dapati lampu amaran suhu engine menyala. Tentu kita akan jadi hairan dan risau kerana memikirkan apa yang tidak kena pada kereta.

Hakikatnya, lampu tersebut menyala kerana sistem komputer di dalam kereta telah mengesan masalah pada sistem kereta dan tindakan lanjut perlu dilakukan untuk atasinya.

Nak tahu detail berkenaan beberapa jenis nyalaan lampu yang akan muncul bila sistem kereta terganggu atau rosak, boleh baca perkongsian penuh daripada Sherly Queenbell ini. Semoga bermanfat.

1. Lampu brek tangan

Jika lampu ini menyala, ia menunjukkan bahawa brek tangan pada kereta anda masih digunakan. Tetapi jika brek tangan dilepaskan dan lampu masih menyala, ia menunjukkan bahawa minyak brek kenderaan anda sudah kurang atau terdapat masalah mekanikal pada sistem brek ini.

2. Lampu check engine

Lampu ini menandakan sistem pada kereta ada masalah dalam bahagian enjin. Jika lampu ini menyala dan kenderaan tidak dapat dihidupkan, maka terdapat masalah pada sistem enjin kenderaan anda. Hubungi bengkel pengeluar kenderaan anda untuk proses baik pulih.

3. Lampu bateri

Apabila lampu ini menyala, ini bermakna bateri kenderaan anda telah kehabisan kuasa atau rosak. Gantikan segera dengan bateri yang baru.

4. Lampu ABS

Sistem brek ABS (Antilock Braking System) mempunyai peranti kompleks yang tugasnya adalah untuk mengelakkan roda daripada terkunci apabila membrek.

Jika simbol ini muncul apabila anda menekan brek, ini bermakna sistem ini sedang berfungsi mengawal tayar daripada terkunci semasa sedang membrek.

Tetapi jika lampu ini menyala apabila anda tidak membrek, ini bermakna terdapat masalah pada komponen ABS dan anda harus hantarkan kepada pakar untuk pemeriksaan atau pembaikian.

5. Lampu Traction Control System

Traction Control System (TCS) atau sistem kawalan cengkaman adalah sistem yang bertanggungjawab mengawal tayar anda daripada hilang cengkaman semasa memecut atau menekan minyak di permukaan kurang cengkaman.

Lampu dengan ikon kereta tergelincir ini akan menyala jika TCS dimatikan (secara manual), dan akan berkelip semasa sedang berfungsi.

6. Lampu amaran bahan bakar

Pada sesebuah kereta biasanya terdapat penunjuk jumlah bahan api. Penunjuk bahan api ini hadir dalam beberapa bentuk, antaranya ialah dalam bentuk meter, rajah atau jarum. Tetapi jika bahan api terlalu sedikit dalam kereta anda, lampu amaran ini akan menyala ataupun berkelip.

7. Lampu amaran tali pinggang keledar

Jika lampu amaran ini berkelip, maka ia menandakan bahawa tali pinggang keledar tidak dipakai oleh pemandu atau penumpang dalam kereta.

Biasanya pada sesetengah kereta, jika tali pinggang keledar tidak dipakai dalam masa yang lama, lampu amaran ini bukan sahaja bekelip, malah ia akan diikuti dengan bunyi amaran.

8. Lampu amaran suhu enjin

Jika lampu amaran ini warna biru, ia menandakan bahawa suhu enjin tidak cukup panas untuk memulakan operasi. Hendaklah anda memandu perlahan dahulu dan tidak melakukan pecutan mendadak.

Sekiranya lampu warna merah, ia bermakna bahawa tangki radiator dan enjin kereta anda terlalu panas. Jadi, sebaiknya anda perlu segera mematikan enjin kenderaan untuk biarkan ia sejuk atau lakukan pemeriksaan.

9. Lampu amaran aras minyak enjin

Lampu amaran ini bermaksud kuantiti minyak enjin. Sekiranya semasa memandu dan lampu merah pada simbol ini bernyala, ianya bermaksud enjin anda kekurangan minyak hitam/minyak enjin. Tambahkan minyak enjin yang baru sebelum meneruskan perjalanan anda.

10. Lampu amaran EPS (stereng kuasa elektrik)

Lampu amaran EPS (stereng kuasa elektrik) akan menyala jika kunci diputar ke posisi On dan sepatutnya terpadam selepas enjin dihidupkan.

Jika ia masih menyala, ia bermaksud sistem stereng kuasa elektrik mengalami masalah, yang mana petandanya ialah stereng terasa sangat berat untuk dipusingkan.

11. Lampu amaran beg udara SRS

Jika anda dapati lampu amaran SRS menyala, sila bawa kereta anda ke pusat servis pengeluar kenderaan anda yang terdekat kerana lampu amaran ini bermaksud beg udara kereta anda bermasalah.

Jangan ambil risiko kerana beg udara mungkin tidak berfungsi dengan sepenuhnya jika berlaku kemalangan atau lebih teruk lagi, meletup secara tiba-tiba. Bawa kereta anda untuk pemeriksaan secepat mungkin.

12. Lampu amaran pintu kereta

Sebelum memulakan perjalanan, pastikan lampu amaran ini tidak menyala. Lampu amaran ini menandakan bahawa terdapat pintu kereta anda yang masih tidak ditutup dengan rapat.

13. Lampu ECO

ECO adalah singkatan kepada Ekonomi, jadi ini bermakna lampu ini menandakan bahawa pemandu sedang memandu dengan penggunaan bahan api yang lebih efisien.

Kredit: Sherly Queenbell

Jom saksikan selebriti berkongsi resipi dan momen memasak bersama keluarga tercinta pada 11-17 Julai ini setiap jam 2.30 petang hanya di FB keluargamagazine.

ARTIKEL MENARIK :Ditipu Agensi. Berhabis RM76K Nak Pergi Haji, Namun Suami Isteri Ni Terkandas Di KLIA!

LAGI ARTIKEL MENARIK :Ibu Ni Kongsi Pengalaman Jelajah Turki 30 Hari Guna Kereta Bersama Anak Beranak!

Luluh hati dan musnah segala impian tatkala satu-satunya anak lelaki tunggal kini telah pergi buat selama-lamanya. Lebih memilukan, pemergian tersebut dalam keadaan tragis.

Namun sebagai hambanya, ibu ini redha dan cuba menerima kenyataan biarpun cukup pahit untuk ditelan.

Tragedi hitam berlaku pada Wan Muhammed Adam Mohd Suria, 12, sehingga mengakibatkan pelajar tahun 6 maut selepas terpijak bahagian lantai bas sekolah yang berlubang ketika mengikuti rombongan.

Dalam kejadian 12.50 tengah hari, arwah Adam maut di tempat kejadian akibat parah di seluruh badan. Difahamkan mangsa bersama rombongan sekolahnya, Sekolah Kebangsaan Tok Bok, Machang dalam perjalanan ke Bukit Keluang, Terengganu bagi mengikuti Bengkel Bahasa Inggeris bersama Universiti Teknologi Mara (UiTM).

Menurut ibu mangsa, Nik Hasmani, pemergian anak lelaki tunggal yang juga merupakan anak bongsu daripada empat beradik itu, cukup memberi kesan mendalam kepada keluarga.

Tambahan pula, arwah sangat manja sehinggakan jika baring atau tidur Adam pasti meletakkan kepala ke riba ibunya.

Sebelum kejadian, Nik Hasmani berkata anak bongsunya itu tidak menunjukkan sebarang petanda aneh, namun pada hari kejadian sebelum berangkat ke sekolah dia ada bertanyakan adakah dia patut mengikuti rombongan tersebut.

Malah beberapa hari sebelum itu, dia  sempat memesan kepada anaknya agar cuba mendapat keputusan yang baik dalam percubaan UPSR, tetapi arwah tidak membalas dan hanya mendiamkan diri.

“Cuma pagi tadi, ketika bersiap nak ke sekolah, dia sempat bertanya sama ada dia perlu sertai bengkel (bengkel bahasa Inggeris) atau sebaliknya dan tak sangka itu petanda akan kehilangan anak selamanya.

“Saya hilang satu-satunya anak lelaki, malah anak bongsu yang menjadi kesayangan keluarga hilang dalam sekelip mata,” katanya yang mengetahui kejadian menimpa anaknya selepas dihubungi penganjur yang memaklumkan bas yang dinaiki anaknya bersama 30 lagi murid terbabit dalam kemalangan.

Katanya, dia dan keluarga diminta segera ke hospital namun tidak dimaklumkan anaknya sudah meninggal dunia sehingga tiba di bilik mayat Hospital Tengku Anis, di sini. Namun, sebaik tiba di hospital dia bertanyakan guru dan penganjur apa yang terjadi, namun mereka hanya mengangguk dengan wajah sedih.

Sementara itu, salah seorang rakan arwah menceritakan kembali detik cemas itu. Menurut Imam Mushaddad, sebelum kejadian dia melihat rakannya ke depan dan berbual dengan pemandu bas.

Katanya, secara tiba-tiba dia melihat Wan Mohammed Adam’terjerlus’ ke bawah sebelum dia sempat memegang bahu rakannya itu.

“Saya sempat pegang bahu Adam. Ketika itu bas masih lagi bergerak dan lama kelamaan pegangan saya terlepas sebelum dia (Adam) semakin ‘turun’ ke bawah dan terjatuh ke bawah (bas). Ketika itu Adam hanya senyap tidak menjerit minta tolong.

“Apabila seorang murid perempuan ‘nempik’ (menjerit), baru pemandu bas hentikan kenderaan. Sebaik bas berhenti, saya tidak berani melihat keadaan Adam dari dekat.” Ujarnya sambil memberitahu dia dan rakan-rakan tidak nampak keadaan lantai bas yang retak itu.

Sumber: Harian Metro & Sinar Harian